周六，一架水上飞机和一艘休闲船相撞，这引起了人们对温哥华港繁忙水域船只交通管理方式的关注。

　　网上发布的目击者视频显示，海港航空公司的水上飞机在起飞时撞倒休闲船扯下了船的挡风玻璃和遮阳篷，然后机头先撞进水中。船上有两人受伤。

　　海域规则规定，水面上的船只或其他船只必须让位给其右侧的船只。但这有点复杂，因为存在一个可以凌驾于通行权规则之上的“等级顺序”。

　　据促进船只安全的组织Boat U.S.Foundation称，无论星空体育网站 星空体育首页谁在右边，动力船运营商通常都被要求让位于“操纵能力受限”的船只。

　　Boating B.C.的布鲁斯·海恩（Bruce Hayne）表示，法规还规定“每个人都必须采取躲避行动以避免碰撞。”

　　总部位于纳奈莫的太平洋飞机公司创始人（Randy Hanna）通过视频认为，就在碰撞前，船只的速度和航向开始发生变化，这表明驾驶员“一定已经意识到”飞机在靠近。

　　他说道：“风向很可能把飞机的声音遮盖掉，如果他坐在座位上，耳朵里有风，船只驾驶员可能直到最后一刻才意识到飞机。在调查完成之前，我们不会知道这一点。”

　　温哥华港海洋运营代理总监肖恩·巴克斯特（Sean Baxter）表示，虽然法律允许船只进入该区域，但由于飞机交通风险增加，港口当局要求船只要让路给飞机。

　　该区域在导航图上有清晰的标记，导航图可从各种来源获得。巴克斯特说，船只驾驶员在出发前应熟悉当地水域的海图。巴克斯特说，水面上虽然没有导航辅助设备，但有为划定飞机起飞和降落区域的浮标等可见标记。