【太平洋汽车网】这台车是一台被埋没，也没人知道其特色的车，它虽然是日本品牌，但是车型确实为了北美而设计制造，所以他并不是特别强调操控的一台车，而是强调高速巡航的一台车，所以它的高速稳定性十分惊人，当然顶配有带后轮主动转向功能，也一定程度上帮助了这台车的高速稳定性，同时它的隔音也十分出色，越高车速，隔音的优势越明显，低速的时候只是觉得隔音还好，但是到了超过120kph的领域，它的隔音真的是出乎意料的好，座椅舒适，肩部的承托包裹十分好，座椅本身的材质也很高级，车子具有L2级别的ADAS功能，所以整个车就是为了你长途舒适的奔袭而存在，发动机变速箱在这个级别只能说够用，当然比ES200强太多了，但是动力跟欧洲一众对手对比，也没任何胜算

　　操控的话，只能说还行，大车感较强，转向力比较轻巧，但是转向感觉还是挺大一个车，后排空间和后排的配置也较为一般，但是竟星空体育登录入口 星空体育在线官网然每个门上有两个遮阳帘，这种细节，很贴心，考虑的也很全面，细节上还是能给后面的尊贵感，后备箱十分巨大，轻松装一车人的行李毫无压力

　　油耗，正常水平，高速7个，城市10个，保养就很随意了，跟本田完全一样的动力系统，本田咋保养，它咋保养，也不挑剔保养的地方，对于技术也没啥要求，自己动手能力强，完全可以自己玩