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新能源硬升顶越野来了!增程系统竟有227度电深度旅居轻松拿捏

作者:小编  发布时间:2025-07-30 22:55  浏览:

  在新能源与越野文化深度融合的当下,喜爱行野叁号新能源旗舰型房车以创新技术重新定义了旅居生活的可能性。这款基于长安猎手超级增程新能源皮卡底盘打造的硬升顶越野房车,凭借分时四驱系统、三把差速锁、31.18kWh磷酸铁锂电池及70L油箱构成的超长续航体系,实现了纯电续航180km与综合续航1030km的突破。

新能源硬升顶越野来了!增程系统竟有227度电深度旅居轻松拿捏(图1)

  其5600×2000×2122mm的非升顶车身尺寸与电动硬升顶设计,既保证了城市通勤的灵活性,又通过270度可选装遮阳棚与抽拉式额头床拓展了户外露营的舒适空间,成为代步、露营、越野多场景融合的标杆之作。

新能源硬升顶越野来了!增程系统竟有227度电深度旅居轻松拿捏(图2)

  非升顶状态下2122mm的车高确保了城市道路的通过性,而升顶后增加的垂直空间则让内部高度达到2090mm。外部配置集成踏板、重力注水口、15米加水管等实用组件,270度遮阳棚(可选装)展开后形成半包围式户外休闲区,配合星空体育 星空体育平台星空体育 星空体育平台a>电动升顶机构,10秒内即可完成从越野模式到旅居模式的切换。

新能源硬升顶越野来了!增程系统竟有227度电深度旅居轻松拿捏(图3)

  驾驶室采用双排五座布局,配备笼式车身结构与全铆接工艺,接近角29°、离去角17°、最小离地间隙215mm,通过性参数超越同级。分时四驱系统支持2H/4H/4L三档切换,配合电控式前中后三把差速锁,可实现50:50扭矩分配,电机总功率200kW、扭矩420N·m的动力输出。底盘采用前双叉臂独立悬架与后整体桥非独立悬架组合,兼顾操控稳定性与载重能力。

新能源硬升顶越野来了!增程系统竟有227度电深度旅居轻松拿捏(图4)

  内饰采用美拉德风格,米白与原木色搭配橙色软包座椅,营造温馨家居感。L型卡座区可与升降桌拼成1000×2000mm单人床,顶部电动升顶后形成2000×1850mm双人床,配合270度环绕窗,实现全景采光。

新能源硬升顶越野来了!增程系统竟有227度电深度旅居轻松拿捏(图5)

  中部厨房区配备冷热水双用水槽、可移动水龙头及40L冰箱,电磁炉采用车内外双模式设计,避免油烟积聚。尾部卫生间采用套筒式独立设计,集成抽拉式马桶与翻折洗漱池,配合100L清水箱与15L电热水器,满足基础卫浴需求。

新能源硬升顶越野来了!增程系统竟有227度电深度旅居轻松拿捏(图6)

新能源硬升顶越野来了!增程系统竟有227度电深度旅居轻松拿捏(图7)

  电力架构采用“行车发电+快充补能”双模式,31.18kWh磷酸铁锂电池支持0.5小时快充,增程器发电系统可提供227度等效电量,彻底摆脱太阳能板依赖。水路系统配置100L清水箱与40L灰水箱,配合70L油箱与140kW增程器,实现油电混合驱动下的超长续航。

新能源硬升顶越野来了!增程系统竟有227度电深度旅居轻松拿捏(图8)

  作为首款“非承载车身+增程动力”房车,行野叁号以25.8万—31.8万元的预售价格,将新能源技术、越野性能与旅居功能深度整合。其创新点不仅在于三电机四驱系统与分时四驱的机械联动,更通过生活区与驾驶区的贯通设计(正式版)、电动升顶带来的空间灵活性,重新定义了房车的使用场景边界。

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