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大陆集团(Continental)宣布,任命集团老将罗兰德·韦尔茨巴赫(Roland Welzbacher)接替奥拉夫·施克(Olaf Schick)出任首席财务官(CFO),以配合集团剥离非核心业务、专注高利润轮胎业务的战略转型。
大陆集团在4月25日召开的年度股东大会前表示,55岁的韦尔茨巴赫将于今年10月1日正式接任。在此之前,他将与施克共同完成交接。施克预计将于10月加入梅赛德斯-奔驰集团管理委员会,接替即将退休的合规与可持续发展负责人雷娜塔·荣戈·布伦格尔(Renata Jungo Bruengger)。
作为德国最知名的汽车供应商之一,大陆集团正处于大规模重组过程中,战略重心转向轮胎业务。公司计划剥离亏损严重的汽车零部件业务,并出售旗下工业制品部门ContiTech(产品涵盖传送带、农用软管等)。
日前,大陆还正式为即将剥离的汽车业务板块星空体育 星空体育平台更名为“Aumovio”,预计将在今年9月完成分拆。同时,公司计划于明年出售ContiTech,最终转型成为以轮胎为核心的单一业务集团。
大陆集团表示,将于6月举行两场资本市场日活动,全面阐述三家独立公司的未来发展战略。
大陆集团首席执行官尼古拉·塞策尔(Nikolai Setzer)在汉诺威股东大会上指出:“供应链正在发生剧烈变化,地缘政治挑战日益加剧。在这样的环境下,历史表明,灵活而专注的公司,比结构复杂的组织更能抓住机遇。”
疫情以来,欧洲汽车行业一直面临消费信心疲软、通胀高企的挑战,如今又受到美国加征关税的冲击。零部件供应商不仅要面对成本上升压力,还要应对科技公司、初创企业以及整车厂自研零部件所带来的激烈竞争。
大陆集团及同行企业如采埃孚(ZF)、博世(Bosch)均在创新领域投入巨资,但不断上涨的能源、原材料和人工成本迫使他们采取裁员等严格措施以削减开支。
韦尔茨巴赫在大陆集团工作超过22年,目前担任轮胎部门CFO。他将负责领导集团完成向专业化轮胎公司转型的最后阶段。
施克则将在Aumovio分拆完成后正式离任,并于10月加入梅赛德斯-奔驰,出任集团董事,负责诚信、治理与可持续发展事务。他此前曾在戴姆勒及梅赛德斯-奔驰工作近20年,于2023年加入大陆集团。
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